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北京高铁空无一人 网友:经济一片衰败

中国大陆COVID-19疫情急剧反弹,过去一周全国新增2300多起本土确诊病例,当局继续坚持大规模检测、严格隔离等防疫“清零”措施,冲击大陆经济,中国高铁中最赚钱的京沪高铁今年上半年呈现亏损,有网友拍下通往北京高铁空无一人的画面,并感叹经济衰败。

北京市卫健委7月15日通报称,过去24小时无新增本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者;无新增境外输入确诊病例、疑似病例和无症状感染者。治愈出院1例。

据官方数据,过去10天以来,北京新增14例本土感染病例。当局仍将抗疫视为“第一要务”,北京2100多万居民被要求每三天就排队接受核酸检测,才能进入公共大楼。当发现1例确诊病例时,整个街区可能被迅速封锁,商店、餐厅甚至可能长期关门。

中国高铁
中国高铁

疫情令大陆民众生活充满不确定性。7月15日,有网友分享通往北京高铁上的现状,只见地铁上空无一人,拍摄者还配文说:“这是拉了一车寂寞,一车椅子和空气,这是中国经济的一个缩影。”

有网友感慨地说,“以前火车票多难买啊,中国最不缺的就是人,再看看现在,已经是一片衰败景象!”

综合陆媒报道,据京沪高铁财务部门7月14日初步测算,预计2022年上半年度将出现亏损,金额在10亿至15亿元(人民币,下同)之间,相较于2021年同期盈利27.43亿元,呈现营利严重衰退现象。

据悉,在各地兴建的几大高铁路线中,京沪铁路是中国第一条实现盈利、赚钱能力最强的高铁。2011年6月30日,京沪高铁正式通车,2015年开始盈利,利润达65.81亿元。2016年、2017年盈利额分别增至95.27亿元、127.16亿元。

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Posted in 治国无道

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